公路赛自行车推荐性价比高的
3000元价位公路车属于最低端入门车，美利达和捷安特这价位的车型比较多，性价比也都不错，是公认的最低入门首选。
比如美利达R93大概2400元，R904大概3400元。捷安特的OCR3300大概2500、OCR3500等等都是这价位附近的。
建议买3000-4000元直接价位的，这个价位套件一般是SORA套件，比2000-3000价位整车常用的2400套件高一级，各项性能略有提升。但总之都是入门车，如果你的全部预算只有3000，我建议你买R93或OCR3300这两款2500左右的车，省下的钱去买锁鞋，锁鞋的对骑行的提高甚至大于你骑3000元和3W元车的区别。
其他大品牌基本不做3000左右价位的车的，国产一些品牌如UCC有这价位的车，但是作为新人，你对车的调试维护可能基础都是0，所以还是选美利达或捷安特这种满大街随处都能找到车店的品牌，方便任何地方出问题就近找车店免费解决问题。
环法大赛的自行车多少钱一辆
一般来讲，每辆参加环法自行车赛的公路赛车价格应该在1-3万欧元左右，约合人民币10到30万元。团队计时赛使用的TT公路计时车甚至达到了5万欧元。在朗哥强盛时期，专门有报道说为阿姆斯特朗量身定做的公路自行车价值约10万欧元！以当时的汇率也就是差不多一百万人民币。。。这应该是环法赛中最贵的一辆了。
5千以内的公路自行车
5000元以内的公路赛车就属台湾的捷安特的公路赛车性价比最高了，台湾的捷安特系列的自行车也是世界名牌。它每年投入很多研发资金用于各种自行车的研发，开发出了很多世界领先的各种车型的自行行零配件，在国内属于高中档系列运动车了。
自行车比赛的车价是多少?车身有多重
分类别的，山地、公路两大类不一样，山地公路还下设了许多比赛形式，一般世界杯、世锦赛、奥运会这些国际大赛，不管还是山地还是公路均价都在5万以上，大部分都10万左右，公路TT车在20万以上。
